HOT ! 外側純正球切れ対策品 18クラウン アスリート 前期 テールランプ 運転席側内外 希少 外側 純正球切れ対策品 18クラウン アスリート 後期 純正 テール

希少 外側 純正球切れ対策品 18クラウン アスリート 後期 純正 テール。外側純正球切れ対策品 18クラウン アスリート 前期 テールランプ 運転。車 18クラウン アスリート テールランプ 用 現在のトヨタ純正 球切れ。18クラウン アスリート前期の「純正球切れ対策品」テールランプ運転席側の内外セットです。外側純正球切れ対策品 18クラウン アスリート 後期 テール ランプ 運転。※外側テールが対策品です※別売りで助手席側内外も出品しています(助手席側は内外共に現在の対策品です！外側テールは他に多く出品されている当時物の球切れ未対策テールと違い、現在のトヨタから出ているトヨタ純正の球切れ対策品の物になります！トヨタなどで外側の対策品1個を購入するとなると、最低でも3万5000円前後くらいします純正対策品の中古はあまり出回っておらず、新品価格の約半額くらいで純正の球切れ対策品にできるので早い物勝ちです現在球切れしている方はもちろん、現状球切れ無でも球切れした場合にとりあえずで安くて点灯◎の物を選んで将来的に何度も無駄な修理費…は使いたくない方、まだまだ長く乗る予定の方などにおすすめです18クラウンはテールランプの球切れが超が付くほど有名で定番トラブルとなっており、ご存知の方も大変多いと思います(特に乗るたびに必ず点灯を何度も繰り返す外側)そのため球切れする度に中古テールの購入やLED打ち替えをしている方も大変多いと思いますしかし、当時物のテールは設計の一部に欠陥があるため当時物の中古テールはもちろんLED打ち替えをしてもLED切れは早いうちに高確率で再発しますので、その度に何度も修理費というのはかなりもったいないと思いますこちらの外側テールは球切れの原因となっていた部分など設計を一部変更、対策されているため、滅多に球切れしない200系や210系などと同じような仕様になっております※テールレンズは洗車傷や使用に伴う汚れ、いつの間にかついている線傷などありますが、目立つような部分はないと思います※外側テールのレンズ内クリア部分のテールフェンダー向き側赤ライン一番下に小さな虫の死骸のようなものがあります(画像4枚目)普段は特に目立つようなものではありませんので、問題ないと思います2個とも取り付けボルトに破損はありませんので全て固定できます2個とも配線、パッキンも付いておりますウインカーとバックランプのバルブは付属しません当時物とこちらの対策品の違いが何か気になる場合は目に見えて分かる部分を取引メッセージでお教えできますので、お申し付けください。。取引メッセージで質問された場合のみ発送後に説明させていただきます